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Rodamientos de giro combinados de bola y rodillo sin materiales de dientes.
Los materiales de los anillos internos y externos y los elementos rodantes de los rodamientos de giro combinados de bola y rodillo sin dientes generalmente cumplen con dos requisitos:
1. Las propiedades mecánicas del material de cojinete de giro deben cumplir con los requisitos que la superficie de la pista de rodadura debe tener una fuerte resistencia al contacto, resistencia al desgaste y resistencia a la erosión. La parte del diente del engranaje del anillo debe tener una alta resistencia al diente de engranajes, impacta la resistencia y la resistencia al desgaste.
2. El rendimiento del proceso de tratamiento térmico del material de cojinete de giro debe cumplir con los requisitos. El material debe tener una buena capacidad de fuerza y una capacidad de habilidad adecuada. El apagado de la superficie de la pista de carreras, el anillo de engranajes que se enfrenta y el temblaje, y el enfriamiento de la superficie del diente son mejorar la calidad del anillo de giro y prolongar la vida útil del anillo de giro. El proceso clave.
El material del elemento rodante del anillo de giro es generalmente el GCR15 o GCR15SIMN endurecido endurecido.
Los anillos internos y externos del cojinete están hechos de 50mn endurecido en la superficie y 42CRMO.
Los rodamientos de giro combinados de bola y rodillo sin dientes se usan ampliamente en ingeniería, minería, metalurgia, construcción naval, puertos, petróleo, productos químicos, alimentos, aeroespaciales y otras industrias
Rodamientos de giro combinados de bola y rodillo sin materiales de dientes.
Los materiales de los anillos internos y externos y los elementos rodantes de los rodamientos de giro combinados de bola y rodillo sin dientes generalmente cumplen con dos requisitos:
1. Las propiedades mecánicas del material de cojinete de giro deben cumplir con los requisitos que la superficie de la pista de rodadura debe tener una fuerte resistencia al contacto, resistencia al desgaste y resistencia a la erosión. La parte del diente del engranaje del anillo debe tener una alta resistencia al diente de engranajes, impacta la resistencia y la resistencia al desgaste.
2. El rendimiento del proceso de tratamiento térmico del material de cojinete de giro debe cumplir con los requisitos. El material debe tener una buena capacidad de fuerza y una capacidad de habilidad adecuada. El apagado de la superficie de la pista de carreras, el anillo de engranajes que se enfrenta y el temblaje, y el enfriamiento de la superficie del diente son mejorar la calidad del anillo de giro y prolongar la vida útil del anillo de giro. El proceso clave.
El material del elemento rodante del anillo de giro es generalmente el GCR15 o GCR15SIMN endurecido endurecido.
Los anillos internos y externos del cojinete están hechos de 50mn endurecido en la superficie y 42CRMO.
Los rodamientos de giro combinados de bola y rodillo sin dientes se usan ampliamente en ingeniería, minería, metalurgia, construcción naval, puertos, petróleo, productos químicos, alimentos, aeroespaciales y otras industrias